用世界的理念和技术建设南昌地铁
必特翻译为中国南昌·世界银行轨道交通土地价值捕获研究和研讨会提供同声传译服务
媒体报道：http://www.ncnews.com.cn/yhnc/xmrxw/t20130514_1017436.htm
“地铁+社区”综合运营模式的创新理念怎样引领南昌城市轨道交通产业发展？如何通过对土地的增值溢价捕获，回收地铁经济的外溢效益？5月14日，以此为中心议题的中国南昌·世界银行轨道交通土地价值捕获研究和研讨会在力高皇冠假日大酒店召开，必特翻译公司为本次会议提供了中英双语同声传译服务。
会议期间，世界银行代表欧杰先生、世界银行首席城市专家铃木博明先生携同来自香港地铁、香港城市大学、日本日建设计等多位专家，与市规划局、市国土局、南昌轨道交通集团交流各国轨道交通土地价值捕获的先进经验，并研讨南昌轨道交通土地价值捕获的具体方法，为南昌轨道交通可持性发展带来可借鉴的国际先进理念和成功经验。
作为中国大陆第23个获准建设轨道交通的城市，后发优势让南昌有条件在吸取先进城市经验的基础上提出“地铁+社区”的发展模式，并与世界银行就如何通过对土地的增值溢价捕获，回收地铁经济的外溢效益这一世界性难题展开课题研究。
据了解，为了确保地铁建得起，百姓坐得起，在借鉴国内外城市经验的基础上，南昌轨道交通集团超前谋划，使地铁线网规划与城市总体规划及其他专项规划对接，与旧城改造和新城开发对接，与县级建制镇和特色小城镇对接，逐步把交通优势转化为空间增值优势、产业转型优势。
同时，将进一步加强沿线土地利用规划编制，对地铁未来将要到达区域的土地等资源进行有效控制和开发，将地铁预期的经济收益留在地铁产业上，从而实现动态平衡、长期平衡、全局平衡。而首个“地铁+社区”项目将于今年开工建设。
据悉，南昌轨道交通“地铁+社区”首个标志性项目——“地铁时代广场”，于3月28日正式开始水上地勘作业。该地块紧邻正在建设的地铁1号线八一桥西站，项目总用地面积约83846平方米，拟建筑面积约38.8万平方米。
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